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市政工程常用法律法规、规范、标准有哪些?
1、行政法规：《建设工程质量管理条例》；《建设工程安全生产管理条例》；《建设工程勘察设计管理条例》；《中华人民共和国土地管理法实施条例》。
2、工程建设有关法律法规有哪些？(一)《建筑法》 建筑许可。包括施工许可和从业资格两项内容。 (1)施工许可。建筑工程开工前，建设单位应向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证。
3、出台市政工程验收规范的目的：为加强城镇道路施工技术管理，规范施工要求，统一施工质量检验及验收标准，提高工程建筑质量，制定本规范。
4、完成工程设计和合同约定的各项内容。施工单位在工程完工后对工程质量进行了检查，确认工程质量符合有关法律、法规和工程建设强制性标准，符合设计文件及合同要求，并提出工程竣工报告。
关于桥梁的法律法规
目前国家对农村修路有明确的政策进行补助，大概一公里包括国家及各级政府的补贴在12万元左右。
法律分析：任何单位和个人不得在公路、公路用地、桥下空间范围内堆放物品、倾倒垃圾。
第七条 鼓励和支持城市桥梁科学技术应用，积极推广新技术、新工艺、新材料和新设备，提高城市桥梁的管理水平。
市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。
公路桥梁限载标准
1、法律主观：公路限高规定标准如下：根据公路工程技术标准规定的一级公路、二级公路的净高应为00m；三级公路、四级公路的净高应为50m。由此得出一级二级公路的限高标准为5米，三级四级公路的限高标准为5米。
2、桥梁技术状况等级评定为一类、二类的桥梁，桥梁按原设计荷载的标准进行限载。
3、城-A级桥梁2012年新建的为限载55t，之前建的，采用的是老规范，限载70t。恒载：包括桥梁各部分的自重、预加应力、混凝土的收缩和徐变的影响、土因自重所生的竖向和水平压力、静水压力及浮力等。
4、吨，《公路桥涵设计通用规范》。公路二级荷载桥梁限重41吨在《公路桥涵设计通用规范》规范。中国高速公路，是指在中华人民共和国境内规划、建设、运营和管理的高速公路。
5、超过公路或者公路桥梁限载标准确需行驶的，必须经县级以上地方人民政府交通主管部门批准，并按要求采取有效的防护措施；运载不可解体的超限物品的，应当按照指定的时间、路线、时速行驶，并悬挂明显标志。
6、吨。根据03标准桥梁公路一级和公路二级采用相同的车辆荷载标准值，可理解为汽车荷载限载均为55吨。公路2级车道荷载的均布荷载标准值和集中荷载标准值按公路1级车道荷载的0.75倍采用。3级公路的话最高限定30吨。
村里修桥的相关政策
目前国家对农村修路有明确的政策进行补助，大概一公里包括国家及各级政府的补贴在12万元左右。
法律分析：国家以及地方政府对农村公路特别是村村通公路并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。
村里修路的相关政策国家修路补贴：目前国家为了推动农村道路建设，提高农村交通条件，农民修建公路也将能够享受到国家给予的补贴，其中每公里路面硬化补贴5万元。
这边为您查询到村里修路的相关政策：农村修路的新规根据《农村公路建设管理办法》第二条，农村公路新建、改建、扩建的管理，适用本办法。
村里修路的相关政策有铺路补助、修路征收土地赔偿等。我国铺路补助：现阶段我国为了能促进农村道路建设，提升乡村交通状况，农户修建公路都将可以享受到我国赋予的补助，在其中每千米路面硬化补助5万余元。
公路桥梁抗震设计规范
设计基本地震作用及其组合 根据风险评估结果，确定建筑物的抗震等级和设计标准。然后根据规范中的公式，计算出设计基本地震作用及其组合。结构抗震设计 根据设计基本地震作用及其组合，进行结构抗震设计。
法律分析：《规范》适用于单跨跨径不超过150m的圬工或混凝土拱桥、下部结构为混凝土结构的梁桥的抗震设计。斜拉桥、悬索桥、单跨跨径超过150m的梁桥和拱桥的抗震设计，除满足本规范要求外，还应进行专项研究。
具体为顺桥向及横桥向E1地震作用效应组合后，按照《公路桥梁设计规范》中偏心受压构件对桥墩强度进行验算。利用软件的抗震验算功能进行验算，经验算，E1作用下各桥墩强度均能满足要求。
桥梁抗震设计规范采用了综合影响系数来反映塑性变形的影响，其理论依据是，当结构进入塑性阶段时，地震荷载可以比弹性结构的地震荷载折。结构综合影响系数主要考虑了这一因素。
在近30年的国内外大地震中，桥梁破坏均十分严重，桥梁震害及其带来的次生灾害均给桥梁抗震设计以深刻的启示。
第一步：确定设计参数 在进行建筑物抗震设计时，首先需要确定一些基本的设计参数，包括设计地震动参数、场地类别、基本风压、楼层高度等。
公路设计需要遵守的法律法规
1、③公路建设项目的设计和施工，应当符合依法保护环境、保护文物古迹和防止水土流失的 要求。 ④公路规划中贯彻国防要求的公路建设项目，应当严格按照规划进行建设，以保证国防交通的需要。
2、合理用地、因地制宜，符合城市用地布局规划的需求。合理安排公路与各城市的连接。正确处理新建道路和原有路网的关系。按交通需求规划路网。要满足城市环境保护的需求。考虑城市景观的需求。
3、法律依据：《中华人民共和国公路法》第六条 公路工程质量实行建设单位或项目法人(以下统称建设单位)全面负责，监理单位控制，设计、施工单位保证和政府监督相结合的质量管理体制。
4、开发、经营公路的公司可以依照法律、行政法规的规定发行股票、公司债券筹集资金。 依照本法规定出让公路收费权的收入必须用于公路建设。 向企业和个人集资建设公路，必须根据需要与可能，坚持自愿原则，不得强行摊派，并符合国务院的有关规定。
5、制定本法。第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
6、第一条 为加强公路工程质量管理，确保公路工程质量，根据《中华人民共和国公路法》，制定本办法。第二条 凡在中华人民共和国境内从事公路工程建设活动的建设、设计、施工、建立单位和个人，必须遵守本办法。